產(chǎn)品概述： 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速
產(chǎn)品特點(diǎn)：
T螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點(diǎn): &
產(chǎn)品特點(diǎn): 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) SWL絲桿升降機(jī)
使用范圍：
產(chǎn)品說(shuō)明： 1、按輸出方向分主要有兩種：直線
齒輪減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定磨合時(shí)間為200小時(shí)左右(需多次換油)，這是根據(jù)齒輪減速機(jī)使用初期機(jī)械技術(shù)的特點(diǎn)規(guī)定的。齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
齒輪減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。
然而，目前一些用戶，由于對(duì)齒輪減速機(jī)缺乏常識(shí)，或者由于許用扭矩不好，或者想快速獲利，使得小機(jī)器大有用武之地，忽略了新機(jī)器在磨合過(guò)程中的特殊技能需求。一些用戶甚至認(rèn)為水平和垂直的制造商有保修期，并且機(jī)器是由制造商損壞和修理的。
因此，齒輪減速機(jī)在磨合過(guò)程中長(zhǎng)期超載，導(dǎo)致齒輪減速機(jī)故障頻繁發(fā)生。這不僅影響了齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行，而且縮短了齒輪減速機(jī)的使用壽命。因此，齒輪減速機(jī)磨合期的使用和維護(hù)應(yīng)引起足夠的重視。
磨合期的特點(diǎn)：由于受齒輪減速機(jī)零件加工、安裝和調(diào)試的影響，磨損速度快，配合面接觸面積小，允許扭轉(zhuǎn)距離大。在齒輪減速機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，各零件的外觀存在著一定的嵌合沖突。磨削掉下來(lái)的金屬碎片繼續(xù)以磨料的形式參與沖突，這使得零件協(xié)同外觀的磨損更快。
因此，在磨合過(guò)程中，零件的磨損(尤其是協(xié)同外觀)很簡(jiǎn)單，且磨損速度過(guò)快。此時(shí)，如果工作負(fù)荷過(guò)重，可能會(huì)造成零件損壞，爆發(fā)預(yù)先存在的問(wèn)題。潤(rùn)滑不良是由于新安裝的零件之間配合間隙小，以及由于安裝等原因，潤(rùn)滑油(脂)不易在外觀上形成均勻的油膜以防止磨損。從而降低了潤(rùn)滑效率，這就構(gòu)成了零件早期的非正常磨損。
當(dāng)嚴(yán)重時(shí)，它可以構(gòu)成一種很好的配合沖突的外觀劃痕或咬合外觀，從而導(dǎo)致問(wèn)題的發(fā)生。新加工安裝的零件在使用初期受沖擊、振動(dòng)等交變載荷以及加熱、變形等因素的影響，存在幾何形狀和協(xié)同尺度的偏差。再加上磨損過(guò)快等原因，只需使原來(lái)的緊固件松動(dòng)即可。
由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)以及熱量對(duì)齒輪減速機(jī)的影響，產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，齒輪減速機(jī)與管接頭的密封面將出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。鍛件等缺陷在安裝和調(diào)試中很難發(fā)現(xiàn)，但由于工作過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊，這一缺陷被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏油(滲)油。
因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。大多數(shù)操作誤差是由于對(duì)齒輪減速機(jī)(特別是新操作人員)的結(jié)構(gòu)和性能認(rèn)識(shí)不足，操作誤差引起的簡(jiǎn)單故障，甚至是機(jī)械事故和安全事故造成的。
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